466. 伊-1号潜艇在瓜岛送大米的物化斗

时间:2021-04-17  来源:未知   作者:admin

本文是“燃烧的岛群”第466篇原创文章,作者:群主飞龙。

全文共6262字,配图20幅,浏览必要17分钟,2021年4月8日首发。

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前两天转载了Skycaptain兄的“击沉伊-1号潜水艇”一文,从盟军视角描述了这一事件,今天这篇是以日军视角写作,由于伊-1号被击沉在浅水区,有众达68名幸存者,而爱写日记和回忆录的鬼子们又留下了雄厚的原料。

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图1. 拉包尔港内的吕-107号潜艇和背后的“长鲸”号潜艇母舰

1942年7月,桥本以走在潜艇私塾深造班毕业,被任命为“吕-31”号潜艇的艇长,这是他第一次自力执掌一艘潜艇,上任后即卖力地率领属下进走演习。

有镇日,横须贺军港附近的码头上突然来了一辆卡车,车上装满一袋袋的大米。指挥部派来的代外请求进走一次不清淡的试验:“用鱼雷发射管把大米射出去!” 

这时,瓜达尔卡纳尔岛的战况对日军来说极其主要,以致潜艇在水面把粮食卸交给守岛部队都是特意危险的操作,于是就有人出了这么个馊现在的。

桥本等人花了三天时间用各栽手段进走了试验,在发射装满大米的饼干箱时,发现有三分之一的箱子都被鱼雷发射管内的凸首部压碎,大米撒得东京湾内到处都是。后来又试着把大米装在橡皮袋里放在甲板上,用特意的装配(套环)固定住。潜艇可在水下从艇内松开套环。末了还试验了把大米装在鱼雷形状的木筒内发射出去,但木筒也象米袋相通破碎了。

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图2. 吕-101号潜艇,拍摄时间地点不明

在试验以前,桥本等人就晓畅这栽木制“鱼雷”不管用,由于鱼雷都是用高压气体弹射出去的,否则无法克服舷外海水的压力,木筒经受不住如许大的压力,倘若不必高压,又不及把木筒发射出去。

那时,瓜岛上的三万日军就是三万张嘴,已经陷入断粮的绝境。驱逐舰和潜艇成为给瓜岛日军运送粮食的唯一工具,在所谓“第三次总抨击”战败后,霸占和行使岛上的飞机场原形上已经绝不能够。因此,守岛部队的命运,十足决定于潜艇能否将粮食运到那里。

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图3. 海岛上的逆坦克作战,本作像是描绘住吉支队的坦克袭击

在特鲁克的潜水舰队旗舰上曾举走了一次会议,会上商议了现在的现象。各战队的高级军官和潜艇艇长认为运送粮食不是潜艇的事情,并且坚决指斥为了给守岛部队运送粮食而派海军宝贵的潜艇去送物化。但是潜水舰队司令长官宣布说这是天皇的命令,要不吝任何代价给瓜达卡纳尔岛的守军运送粮食。指斥者都张口结舌了,潜艇就如许变成了运输船。

那时,大片面潜艇都在宁靖洋、印度洋和澳大利亚海域。上述信念定下之后,它们都被抽调到瓜达卡纳尔岛海域。一切潜艇都拆去了一门火炮,每艘艇上只留下两个鱼雷发射管。拆除武器虽能够空出较众的地方来装载粮食,但却大大减弱了潜艇的战斗力。

1942年11月16日,说相符舰队司令长官发布了一份号令,内容如下:

“潜艇答在布干维尔岛的布因港装载粮食,然后沿新乔治亚群岛西南的航线驶去瓜达卡纳尔岛的卡明波。每天答出动一艘潜艇。倘若同时还有驱逐舰参添运输,则答为驱逐舰规定另外的航线和运动海域,以免影响潜艇的走动。

在有大量船只担任运输时,潜艇的运输运动能够停留。为了不影响吾方袖珍潜艇的走动,一切航线都答从萨沃岛以南经由过程。粮食的卸载,主要答在日落后的黑黑时间进走。”

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图4. 瓜岛西段地图,圆圈内即为卡明波湾,挨近埃斯佩兰斯角,为日军末了的限制地

固然遭到了宏大亏损,但向瓜达卡纳尔岛运送粮食的运动,从1942年11月首不息不息到1943年2月初,即日军十足撤离瓜达卡纳尔岛时才停留,历时三个月。1942年12月初,有11艘潜艇遵命与此相通的手段向新几内亚的布纳运送了粮食。

到1943年1月,约有20艘潜艇(包括最新的潜艇)担任运输做事,2月7日,日军通盘撤出瓜达卡纳尔岛。此时,只有两艘潜艇不息向新几内亚岛运送粮食。

输送物资的手段也是在实战中渐渐改进。最初,一包包大米从艇内传递出来,然后再搬到汽艇上。后来,日本人把大米装在橡皮袋里,固定在甲板上。由于橡皮袋漏水,因此从1月首用木桶来代替橡皮袋,倘若潜艇在指定的卸载地点浮出水面会遇到危险,那么艇员能够从艇内解开桶的固定索,使桶浮到水面。

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图5. 战后在拉包尔辛普森港内打捞出水的“载货管”

1月下半月,日军还在瓜达卡纳尔岛行使了一栽被称为“载货管”的工具,卸载地点规定在埃斯佩兰斯角。“载货管”象是有甲板的登陆艇,可装载两吨物资,行使两具由鱼雷动力编制改造的发动机,航速3节,运动半径仅3650米,由一幼我驾驶,驾驶者能够从处于水下的潜艇进入“载货管”内,这栽出击手段跟“甲标的”的水下出击特意相通,但是隐微“载货管”会比较腾贵。

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图6. 从水下出击的“甲标的”或者是“回天”,幼林晴久画作

在给瓜达卡纳尔岛守军输送给养时还采用过另一栽手段:把粮食装在一栽专用的罐子里,再用潜艇来拖带罐子。这栽罐子能载50吨货物,并且能同拖带它的潜艇一首潜入水下。不过这栽手段异国被普及采用。

实际上,这栽铁桶输送更众是以驱逐舰来进走,田中赖三海军少将指挥进走了四次这类铁桶输送,还爆发了一次埃斯佩兰斯海战,但是实际能送到瓜岛日军手上的铁桶寥寥无几,大片面铁桶都被美军以战斗机或巡逻艇击沉了。

1943岁首,随着美军渐渐强化了瓜达卡纳尔岛的兵力,日本潜艇运输成功的机会愈来愈少。尽管如此,每天照样有一艘潜艇给岛上守军输送给养,除此之外,别无它法。这栽供答手段,不息行使到该岛的战事终结。

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图7. 同属巡潜1型潜艇的大型潜艇伊-3号 ,仔细前后两门140毫米甲板炮

1月24日16时,巡潜1型大型潜艇伊-1号在新任艇长坂本荣一海军大尉的指挥下脱离了拉包尔,展望三天之后到达瓜达卡纳尔岛,行使夜晚卸下供答品。在这期间,每隔镇日都要向该岛输送一次供答品,由于一艘潜艇运去的粮食刚够岛上的三万名驻军两天食用。潜艇去返一趟必要四天时间。

脱离布干维尔岛后,不论白天或夜晚,潜艇都在水下航走;只在必要充电时才浮出四幼时。卸载地点照样是卡明波湾,位于瓜岛的最西北角,岸上为日军限制区,但是海上的盟军运动特意活跃,空中就更不必说了,基本上都是盟军的天空。

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图8. 伊-1号的走动路线图

潜艇清淡薄暮时在半潜状态挨近锚地,并在仔细侦察之后经由过程礁脉。这次伊-1号仍沿常用的一条航道航走,并将在日落后挨近。

1月29日20时30分,伊-1号趁着大雨冲入卡明波湾,在试图经由过程礁脉时,潜艇刚一升首潜看镜,就遭到在后面的一艘“盟军鱼雷艇”的抨击。鱼雷艇用组织炮射击潜艇并从1800米旁边的距离上向潜艇发射了鱼雷。有有趣的是,对手却异国记录这最早的“机枪射击”。这些“鱼雷艇”实际上是新西兰海军第25扫雷艇队的“恐鸟”号(HMNZS_Moa T233)和“几维鸟”号(HMNZS Kiwi  T102)扫雷艇,都属鸟级扫雷艇,标准排水量607吨,满载排水量923吨,航速13节。武器为1门102mm火炮,2门哈奇开斯2磅炮,1挺双联装组织枪,配备40~42枚深水炸弹,1942年以厄利空20mm高炮取代了双联装李维斯组织枪。由于日军众次实走潜艇输送,盟军自然不会袖手旁不悦目,正所谓“一物降一物”,不及千吨的这栽幼船正益是潜艇的克星,他们在这一地区刚益能够填补逆潜力量的空白。

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图9. “恐鸟”号扫雷艇,HMNZS_Moa T233

板本艇长立即屏舍了经由过程礁脉的打算,异国等到潜看镜落下,他就下令转折航向,并下潜到27米的深度以便规避敌人的抨击。

几乎是刚刚潜入水中,深水炸弹就在鬼子的头顶上爆炸首来,使艇体发生了强烈的波动。艇内灯光突然灭火,配电板上的总开关被震失踪了,一切电动机都停留转动,舵机失灵了,各栽泵也停留了做事。

这些深水炸弹是由最早经由过程声纳发现潜艇的“几维鸟”号投下的,他们的瞭看哨通知说不悦目察到潜艇下潜时扰动的发光微生物,将潜艇的轮廓隐微地勾勒出来,这对日本人来说是个致命的坏新闻。

此时,潜艇的高压气管路也受到损坏,蓄电池发生了故障,中央舱内争成一团。潜艇失踪了限制,以45度艇首纵倾沉向海底。异国固定益的货物和物品都向艇首滚去。板本艇长命令:“主水柜排水,全速退守!”

伊-1号的平常下潜深度为58米,这时深度计的指针已经在137米上。隐微,在遭到深水炸弹抨击之后,深度计已变得极约束禁锢确了。正在被潜艇的急剧下潜吓得要物化的时候,别名在艇尾掌管升降舵的水兵通知,深度计的指针不动了。

潜艇不久便最先上浮。这时有人通知:“鱼雷舱进水!”艇首的纵倾添大,装在艇上的粮食都滑向艇首。潜艇突然冒出了水面,柚月ひまわり手机在线观看但随即又沉入水下。由于艇首纵倾过大,潜艇实际上已不能够在水下航走。末了,潜艇触到海底。这时已经到了必须采取危险措施的时候。

经过一番全力,潜艇终于在21时浮出海面,水兵们冲上舱面,操作唯一的甲板炮和13.2毫米组织枪射击距离其仅有1900米的“几维鸟”号。“几维鸟”号毫不客气地用本身唯逐一门102毫米主炮和20毫米厄利空防空炮强烈开火,同时发射照明弹呼唤友人“恐鸟”号的到来。

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图10. “几维鸟”号扫雷艇,HMNZS Kiwi  T102

在跟水面军舰的战斗中,潜艇隐微特意吃亏,舰桥上的人员除航海长酒井利美中尉(Sakai Toshimi)外都被推翻。酒井一壁抓住舷梯飞快地滑到中央舱,一壁高声喊道:“行家快拿军刀,行家快拿军刀!”这是艇妻子员听到的第一件相关舱面情况的新闻。

接替指挥的副长(海兵64期的水雷长枝贞义大尉)挑首军刀跑上舰桥,发现通盘炮手都被推翻,板本艇长也不见了。他立刻齐集了预备炮手。在混沌暮色中,他发现潜艇左后方有一艘不晓畅为什么异国进走射击的“鱼雷艇”。

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图11. 日本海军的第二栽军服(白色)和海军制式的军刀

伊-1号脱离拉包尔时,左舷柴油机就不及做事,因此只能用一部柴油机航走,航速不超过12节,操纵相等难得。尽管如此,副长突然使潜艇向左转向,企图挨近“鱼雷艇”。与此同时,“几维鸟”号也在艇长彼得·菲利普斯中校(Peter Phipps)的指挥下,对准伊-1号的舰桥倾向撞了上去。

21时20分,撞击发生,“几维鸟”号的舰首撞中潜艇的舰桥左后方的位置。由于舰桥的拦截,潜艇的140毫米甲板炮无法开火。航海长酒井是个剑术能手,他拿着军刀想跳到“几维鸟”号上去,但是扫雷艇的栏杆太高,他一只手抓住栏杆,身子却悬在空中,跳不以前。

此时,“几维鸟”号经由过程倒车脱脱离了潜艇,再一次对潜艇开火。在日本人看来,周围大约有三四艘敌舰,实际上只有两条。过了不久,放在艇尾甲板上的摩托艇内的汽油被击中着火,清明的火舌就象一个大火把,使盟军不必照明弹都能够隐微地看到潜艇,而潜艇却看不到他对手。

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图12. 这幅画作描绘的正是“几维鸟”号撞击伊-1号的场景

新西兰人还掀开了探照灯,用火炮和组织炮对潜艇强烈射击。伊-1号用火炮和机枪回击,这一幕显得颇为诙谐,两条幼艇像两支幼狗围着一支大仓鼠撕咬,毕竟伊-1号可是3000吨级的大型潜艇,伊-1号边战边去海边艰难移动,试图搁浅。

“几维鸟”号又对伊-1号实走了两次撞击,第三次的撞击损坏了伊-1号的艇壳,进水造成右倾主要,“几维鸟”号的舰首和声纳也被撞坏,不得不撤出战斗,返回新西兰大修。

扫雷艇绕到潜艇艇尾,这边是潜艇的火力物化角,由于在改造时为放置摩托艇而拆去了艇尾火炮。潜艇只能用机枪和步枪射击艇尾的扫雷艇,但是效率都不大。盟军的射击很实在,潜艇指挥室被打穿了很众洞。操舵装配也被打坏了,不得不改用人力操舵。

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图13. 搁浅后的伊-1号潜艇艇首

日军记录,扫雷艇还对潜艇发射了三条鱼雷,一发140毫米火炮的炮弹击中了其中一艘扫雷艇,然后“该艇就在艇员的欢呼声中沉没了”。这隐微是胡扯,由于两艘扫雷艇上根本异国鱼雷武器,盟军也异国哪艘军舰被重创,推想是日本人在编故事。

战斗中,2艘新西兰扫雷舰共发射58发102毫米主炮炮弹,有17发命中现在的,另外7发能够命中。20毫米组织炮发射1259发炮弹,机枪发射3500发子弹。只有别名水兵,负责在“几维鸟”号上操纵探照灯的信号员坎贝尔·布坎南被步枪子弹击中,尽管身负重伤,他照样坚持操纵探照灯直至战斗终结,末了因伤势过重殉国,战后被追授海军十字勋章。

经过一个半幼时的苦战,伊-1号已经濒临绝境,水柜上到处都是漏洞,副长枝贞义大尉决定使艇搁浅,因此向岸边驶去。23时15分,潜艇在距离卡明波岸边约300米的礁石上搁浅,艇尾沉没在水里,而艇首则斜露在水面上,艇身向左舷倾斜。

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图14. 另外一个角度拍摄的艇首残骸

上甲板的艇员立即离艇上岸,而舱内的艇员却异国能够逃出,由于海水突然涌入,堵住了他们的出路,在世的人在岸上荟萃到一首,他们统统只有两把军刀和三支步枪。次日早晨,他们添入瓜岛的日本陆军。幸存者经过清点统统是68名,艇长坂本荣一大尉以下25人随艇殉国。

值得仔细的是,伊-1号固然被打得到处都是漏洞,但照样在水面声援了很长一段时间,这是由于矮压排水泵不中止做事的原由。在平常情况下,矮压排水泵只能不息做事15分钟,由于它很快就会发炎。

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图15. 益似是搁浅数日后的照片,这堆残骸也分不清是什么

当潜艇快要沉没的时候,艇员就准备带出和毁失踪隐秘文件,但实际上他们只带出来现在行使的暗号本,旧暗号本还在艇上。为了不引首美机的仔细,暗号本只是撕成碎片埋在沙里,并异国销毁。

“恐鸟”号不息在附近巡逻,直到日出后才派人登艇检查,他们发现了两名幸存者,其中一人被当场击毙,受伤的炮长及川攻(Kei Akaze)被俘,新西兰人还搜出了伊-1号的航海日志和片面海图。

伊-1号的幸存者倒是没遭几天饿罪,两天后的1943年2月1日,63名幸存者搭乘第一批的驱逐舰后撤回到拉包尔,他们立即遭到了咨询。鉴于伊-1号上的暗号本能够落到美军手里,指挥部命令艇员要把它们彻底毁失踪。

伊-1号的久保木武夫(CPO Kuboaki Takeo)和另别名士官未能赶上驱逐舰撤离,留在瓜岛被美军俘虏。

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图16. 第一次爆破部署的深水炸弹和炸药包位置图

2月2日19时,枝大尉率领2名军官和5名水兵,搭乘驱逐舰回到瓜岛,并换乘大发驳船将两颗深水炸弹带到伊-1号的残骸处。他们将深水炸弹和四个幼炸药包绑在艇首和艇体下部后引爆,潜艇已经不走修复。

2月7日,枝大尉和两名军官又一次搭乘驱逐舰回到拉包尔,他们通知说未能彻底损坏潜艇,必要考虑别的手段。

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图17. 第二次出动582kong 的9架九九舰爆实走投弹的暗示图

2月10日,第582海军航空队的9架九九舰爆在28架零战的护航下从布因基地出击,约在下昼14时50分抵达,大无数舰爆未能找到现在的,只有第3幼队的二飞曹铃木义为(Suzuki Yoshitame )投下的一枚250公斤炸弹命中潜艇指挥塔附近。

日本人的这些行为引首了美军的仔细,他们信念详细调查这堆残骸。2月11日,一艘真实的鱼雷艇PT-65号挨近并检查了残骸。也是在联相符天,日军第三次企图损坏残骸。照样由枝大尉出马,搭乘姐妹艇伊-2号从肖特兰起程,试图用鱼雷射击彻底损坏残骸。13日日落后,伊-2进入卡明波湾,一度挨近到距离海岸仅2公里的地方,但首终未能找到残骸。伊-2艇不息搜索至15日仍未果,因遭到美军鱼雷艇的深弹抨击而撤离。

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图18. 2月11日,美军鱼雷艇PT-65上的情报人员检查伊-1的残骸

瓜岛日军撤离后,美军限制了卡明波湾,2月13日,几乎与伊-2号的到达同期,改装潜艇声援船“奥特兰”号(USS ORTOLAN(ASR-5))检查了伊-1的残骸,潜水员从指挥塔中打捞出很众被水吞没的文件,这些文件末了被转送到珍珠港。原料中共有五本暗号本,包括一本已被新暗号取代的JN-25暗号本。其他有价值的情报还包括日本海军从1942年最先实走的无线电呼号(船舶和港口)列外。“奥特兰”号同时还打捞了在瓜岛海域沉没的数艘“甲标的”袖珍潜艇,为后世留下了名贵的照片。

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图19. 潜艇声援船“奥特兰”号水兵站在他们打捞出的一艘袖珍潜艇上面留影

1968年,伊-1号残骸上的140毫米甲板炮被运回位于新西兰奥克兰的海军博物馆成为藏品。1972年,澳大利亚寻宝者为了追求有价值的金属,炸毁了伊-1艇残骸的舰首,由于舰首还有残留的鱼雷,因此发生了主要的爆炸。现在,那里潜艇的前三分之一被炸成碎片,但剩下的其余片面照样坦然无恙。

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图20. “几维鸟”号被撞坏的舰首,可见已经歪了

伊-1号的残骸仍在原地,艇首现在位于14米水深处,艇尾则位于27米深的水下。坂本大尉和24名水兵的遗骸能够还在艇上或附近的海里。

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